Witam.
Z pokrywy zaworów, po prawej stronie, wychodzi dwa przewody (węże gumowe) "cienki" i "gruby"
Odpiąłem cienki przewód idący z tyłu za silnik w okolicę przepustnicy - kolektora dolotowego, próbowałem w niego dmuchać i niestety wydaje się być zatkany.
Pytanie, czy na jego końcu jest jakiś zaworek, który otwiera się podczas pracy silnika, czy rzeczywiście jest zatkany.
Szukałem odp. jednak wszystko co znalazłem to info, że to odma.
