Corsa C 1.2 80 KM Z12XE - pomoc w zdiagnozowaniu usterki

September 8, 2015, 1:56 pm

≫ Next: Corsa B pomoc w odczytaniu kodów usterki

≪ Previous: Jak wymienić grill Corsa C 2006r

$

0

0

Witam, a więc krótko i na temat:

 

1. Objaw: zawsze po uruchomieniu silnika po nocy i po ruszeniu samochód chwilowo sam przyspiesza, lekko jest wciśnięty pedał gazu jadąc na 2 biegu i nagle przyspieszenie aż trzeba odjąć nogę z gazu i za chwilę to samo. Dopiero po chwili jazdy problem ustaje.

 

Co ciekawe gdy włączam i jadę na klimatyzacji to tak samo co jakiś czas sam przyspiesza i to już nie mija. Silnik 1.2 80 KM Z12XE

 

 

2. Jaka jest pojemność zbiornika oleju bo zamierzam wymienić i nie wiem ile trzeba wlać po opróżnieniu?

 

3. Zauważyłem że światła mijania przy włączony,m silniku świecą mocniej a jak zgaszę to ewidentnie widać jak troszkę słabiej świecą czy to normalne?

 

4. Zdarza się że po dłuższej jeździe z trasy jak chwilę samochód stoi i odpalam to długo zaskakuje. Albo np jeżdżąc po mieście i np 10 razy odpalając samochód to ze 3 razy dłużej trzeba kręcić co to może być?

 

Dziękuję za odpowiedzi na poszczególne pytania.

---

Corsa B pomoc w odczytaniu kodów usterki

September 9, 2015, 11:57 pm

≫ Next: corsa 1.2 55kw - rozrząd i ?

≪ Previous: Corsa C 1.2 80 KM Z12XE - pomoc w zdiagnozowaniu usterki

$

0

0

Witam, 

 

wczoraj podczas jazdy zapalił mi się check engine. Niewiele myśląc wziąłem w rękę spinacz biurowy i poszedłem odczytać liczyć błyski.

Dziwne bo albo źle odczytuję albo wychodzi mi kod 1405 - takiego nigdzie w internecie nie mogę znaleźć.

Może ktoś obeznany w temacie zerknie i sprawdzi czy dobrze odczytuję. Załączam filmik.

 

 

Pytania:

1) Jaki to błąd 1405 - EGR? Mam rację?

2) Jakieś 2 tyg byłem na przeglądzie i diagnosta powiedział że mam złą jakość spalin po przegazowaniu na benzynie (auto przepuścił , poza tym zauważyłem że na benzynie więcej pali (ile nie wiem bo używam tylko do rozgrzania silnika i później LPG) to może być od tego, czy jednak sonda się kończy i trzeba ją sprawdzić? 

3) Czy spaliny mogą być niewłaściwe gdy przed katalizatorem mam nieszczelność w wydechu? Zrobię to dopiero w przyszłym tygodniu.

 

Z góry dzięki za wszelkie sugestie.

corsa 1.2 55kw - rozrząd i ?

September 10, 2015, 1:15 am

≫ Next: Corsa B 1.2 - nierówna praca silnika

≪ Previous: Corsa B pomoc w odczytaniu kodów usterki

$

0

0

Witam! Jestem posiadaczem corsy c 1.2 55kw z 2004 r. Samochód zawsze troszkę klekotal ale w tym momencie chodzi jak sieczkarnia... Pracuje bardzo głośno, klekocze jak diesel. Szczególnie głośny jest w ciągu 2-3 sekund od zapolonu. Potem schodzi kilka tonów niżejniżej ale nadal halasuje... Mechanik stwierdził iz konieczna jest wymiana rozrządu, Jaki jest optymalny koszt takiej wymiany? Części + robocizna? Jestem laikiem i nie chce dac się przekrecic na kilka stowek warto dadac ze około miesiąca temu byl z nią inny problem, który niejako sam się rozwiązał. Corsa zaczeła brać płyn chłodniczy w sporych ilościach, kopcila na biało. Ubywalo sporo płynu. Mechanik sprawdził ciśnienie w cylindrach i na jednym była polowa tego co na pozostalych, stwierdził iz albo uszczelka pod, albo głowica, wspomniał tez cos o popychaczach... A skwitował to tym ze nie opłaca się tęgi silnika naprawiać i pewnie nikt się tego nie podejmie (kolejny mechanik to potwierdził). wskazali jeszcze liczne nieszczelności. Nie potrafię wskazać gdzie dokładniej wspominał ze przy czujniku(srry za niedokładność ale w tej materii ciemna masa ze mnie). Co do tego płynu chłodniczego - z dnia na dzień przestał go brać. Teraz wydaje się ok. Podsumowując, sugestia ostatniego mechanika - wymienić cały silnik! I bądź tu mądry... Samochód w bardzo tajnym stanie icp chciałbym nim jeszcze pojezdzic.., zrobić tylko rozrząd? Od czego zacząć? Pozdrawiam

Corsa B 1.2 - nierówna praca silnika

September 10, 2015, 10:51 am

≫ Next: Dym z pod maski, smród. Czy to rozrusznik?

≪ Previous: corsa 1.2 55kw - rozrząd i ?

$

0

0

Witam, mam problem z moją Corsą B.
Problem pojawił się dziś, świeci się pomarańczowa kontrolka silnika i pracuje on nierówno na niskich obrotach.
Jaka może być tego przyczyna?
 

Dym z pod maski, smród. Czy to rozrusznik?

September 10, 2015, 10:51 am

≫ Next: LPG flota Corsa D 1.2

≪ Previous: Corsa B 1.2 - nierówna praca silnika

$

0

0

Dzisiaj po przejechaniu paru km nagle z pod maski zaczął się wydobywać dym i zaczęło smierdzieć. Zgasiłam silnik i otworzyłam maskę. Znajomy mówił, że to z rozrusznika się dymiło. Wyczytałam na forum, że stacyjka mogła nie odbić. I tutaj pojawia się pytanie. Czy to mogła być jednorazowa awaria czy stacyjka do wymiany? Oraz czy oprócz rozrusznika i stacyjki mogło się jeszcze coś zepsuc? No i oczywiście ile mnie to będzie kosztować (łącznie z robocizna)?

Dodam, że podczas jazdy nie działa klima. To może mieć coś wspólnego z rozrusznikiem? Samochód to opel corsa c 1.0 benzyna. 3 dni temu kupiony...

LPG flota Corsa D 1.2

September 10, 2015, 1:29 pm

≫ Next: Bład ABS po wymianie łożyska koła przód lewy

≪ Previous: Dym z pod maski, smród. Czy to rozrusznik?

$

0

0

Cześć,

 

tak jak w tytule, chciałem się was zapytać o LPG z tym tylko że do floty aut (dla handlowców 5 samochodów). Czy ktoś to kiedykolwiek rozważał? Lub ewentualnie będę wdzięczny za pomoc, porady osób które mają takie auta, najlepiej w LPG i wiedzą jak taka instalacja się sprawuje. 

Z góry dzięki:)

Bład ABS po wymianie łożyska koła przód lewy

September 11, 2015, 10:00 am

≫ Next: Wężyk pod wew. nadkolem Corsa D 1.3 CDTi

≪ Previous: LPG flota Corsa D 1.2

$

0

0

Interesuje mnie opinia mechanika w czym może leżeć problem. Dwa lata temu wymieniałem łożysko w przednim lewym kole, wyskoczył błąd abs przy prędkości około 100km/h. Błąd: czujnik przód lewy zczytany opcomem. Przy tym błedzie ABS wariuje. Wymieniłem na droższe łożysko i problem zniknął. Niedawno wymieniłem przednią lewą piastę i łożysko, ponieważ zużyta piasta albo nie prawidłowo zamontowana rozsypała mi łożysko. Wymieniłem cały zestaw na Meyle i problem abs z tym samym błędem powrócił. Kupiłem nowy czujnik abs boscha i bład dalej jest. Czeka mnie pewnie wymiana łożyska na inne ale niechce znowu ryzykować, że może będzie dobrze. Może jest jakiś haczyk, łożysko zostało zamontowane dobrą stroną.

Wężyk pod wew. nadkolem Corsa D 1.3 CDTi

September 12, 2015, 2:36 am

≫ Next: Dokładanie klimatyzacji.

≪ Previous: Bład ABS po wymianie łożyska koła przód lewy

$

0

0

Witajcie,


Moja dziewczyna jest posiadaczką Corsy D, rocznik 2009, 1.3 CDTi 75 km.

Auto zahaczyło gdzieś wewnętrznym nadkolem o krawężnik, , środek nadkola pękł a spod niego wystaje wężyk niewiadomego pochodzenia. Próbowałem zobaczyć od góry przez maskę co to może być ale sami dobrze wiecie jak tam jest wszystko upakowane  Aby wężyk nie szurał po asfalcie został zaczepiony o pęknięte wnętrze nadkola

Moje pytanie brzmi: Co to może być?

Pozdrawiam

Załączone miniatury

---

Dokładanie klimatyzacji.

September 13, 2015, 2:35 am

≫ Next: Radio po ponownym włożeniu nie odpala!

≪ Previous: Wężyk pod wew. nadkolem Corsa D 1.3 CDTi

$

0

0

Witam. Przymierzam się do kupna Corsy C 1.4. Auto w fajnym stanie ,ale bez klimatyzacji I tu moje pytanie czy auto posiada wszystkie otwory pod montaż klimatyzacji i czy wiązka elektryczna też jest już przystosowana pod klime? Jaki mniej więcej może być koszt części bez robocizny?

Radio po ponownym włożeniu nie odpala!

September 13, 2015, 6:07 am

≫ Next: Hałas z rozrządu

≪ Previous: Dokładanie klimatyzacji.

$

0

0

Witam serdecznie. Jest niedziela, nie ma kto mnie poratować, a mam problem. Kupilem Corse C z nieoryginalnym radiem, a że mialem swoje, to sobie zmieniłem ( też nieoryginalne ). Czesto zdarzalo mi sie je przekladac i wszystko bylo ok, ale przedwczoraj sprzedalem radio ( to pierwsze ) chcąc włożyć to drugie. Jeździłem jeden dzien bez radia, dziś chciałem włożyc swoje, a to zonk. Nawet nie włącza sie. Myslalem ze to radio cos swiruje, wiec nawet kupilem w markecie inne, ale nadal to samo. Sprawdzalem bezpiecznik nr 35, i jest caly. Jutro jade w dlugą trase, a bez radia troche dziwnie jechac setki kilometrów. Czy miałby ktos propozycje rozwiązania tego problemu ? 

Hałas z rozrządu

September 13, 2015, 8:44 am

≫ Next: roznica silnika

≪ Previous: Radio po ponownym włożeniu nie odpala!

$

0

0

Witam,

Posiadam Opla Corsa 2003 z silnikiem 1.0. Nabyłem go w ubiegłym roku. Samochód sprawiał wrażenie jakoby miał zużyty rozrząd dlatego wymieniłem łańcuch, napinacz i ślizgacze. W tym samym czasie dokonałem wymiany oleju na Valvoline 10W40. W tym roku po przejechaniu 10,000 km dokonałem ponownie wymiany oleju, tym razem na Valvoline 5W30 (tak się naczytałem w sieci że 5W30 to olej zalecany do Opla Corsa w tym roczniku). Po tej wymianie silnik stopniono zaczynał pracować coraz głośniej. Przejechałem tak 1500km i rozrząd daje o sobie znać. Czy to może być kwestia oleju czy po prostu mój rozrząd zużył się po 10,000km (co byłoby dziwne). Jeżeli to może być kwestia oleju to na jaki powinienem go wymienić? 10W40 a może 15W40? Z góry dziękuję za wszelkie sugestie i pomoc.

roznica silnika

September 14, 2015, 7:32 am

≫ Next: Opel Corsa B 1.4 wężyk od przepustnicy

≪ Previous: Hałas z rozrządu

$

0

0

Witam forumowiczow.Potrzebuje info jaka roznica jest pomiedzy motorem o oznaczeniu xe i xep.Dodam ze to Corsa C.Po 30 tys.urwalo walek rozrzadu i zmielilo motor.

 

 

Opel Corsa B 1.4 wężyk od przepustnicy

September 14, 2015, 11:00 am

≫ Next: Łącznik stabilizatora Corsa B 1.0

≪ Previous: roznica silnika

$

0

0

Witam. Mam pytanie w przepustnicy są dwa wejścia na kable. Jeden z lewej strony ( czerwony) idzie do filtra powietrza. Na drugim wejściu brak wężyka. Dokąd on powinien prowadzić i za co odpowiada ? Z góry dzięki za pomoc

Łącznik stabilizatora Corsa B 1.0

September 14, 2015, 11:03 am

≫ Next: Opel corsa b

≪ Previous: Opel Corsa B 1.4 wężyk od przepustnicy

$

0

0

Witam,

Niby nie ma głupich pytań, ale mam problem problem z dobraniem łącznika (wspornika) stabilizatora do Corsy B 1.0.

W katalogu InterCars nie mogłem nic znaleźć na ten temat w ogóle.

De facto jakąś konkretną ofertę znalazłem tutaj http://autodetale.pl/product-pol-955-Lacznik-stabilizatora-Opel-Corsa-B-C-Combo-B-C-Meriva-A-Vectra-B-Saab-9-5.html

Na tamtej stronie piszą, że pasuje również do Corsy C, Merivy itd. stąd moje pytanie czy to jest naprawdę to samo? 

Bo w katalogu intercars pod Corsę C takie wsporniki są a pod B nie ma, więc?

Proszę o poradę.

Opel corsa b

September 14, 2015, 11:03 pm

≫ Next: Corsa C Z18XE 2002 Błędy P1615, P1616, B3058

≪ Previous: Łącznik stabilizatora Corsa B 1.0

$

0

0

Witam mam takie pytanie, czy w silnikach 1.0 były montowane skrzynię automatyczne? I czy od większego silnika by pasowało?

---

Corsa C Z18XE 2002 Błędy P1615, P1616, B3058

September 15, 2015, 1:48 am

≫ Next: Opel Corsa D 1,2 80KM , 2008r czy można założyć instalację gazową

≪ Previous: Opel corsa b

$

0

0

Witam, 

 

Temat podobny znalazłem na http://forum.opel24.com/topic/68939-combo-c-16-yng-immobilizer-bledy-1615-i-1616/?hl=b3058ale brak rozwiązania więc piszę tutaj.

 

Problemy zaczęły się jakiś czas temu w zasadzie wszystko się zaczęło sypać po wymianie ECU ale powiedzmy ostatnio już jeździła ok, aż do momentu kiedy po nocce samochód nie chciał odpalić na wyświetlaczu świecił się check kontrolka z ładowania. Po podładowaniu akumulatora pokreceniu rozrusznikiem zaczęła chodzić i pochodziła tak parę dni i znów silnik przestał pracować po kilku godz postoju długie kręcenie czekanie i znów odpalił do następnego dnia amen nie odpala. Podłączyłem się op comem w ECU miałem (mam do tej pory) dwa błędy:

P1615 - Złe dane identyfikacyjne pojazdu z BCM (Moduł Kontroli Nadwozia)

P1616 - Złe dane identyfikacyjne pojazdu z IPC (Zestaw Przyrządów - Licznik)

Tych błędów nie da się skasować.

 

Następnie błędy w BCM:

U2103 - Zakłócenie komunikatu szyny CAN

U2105 - Brak komunikacji z ECU   wypiąłem wtyczki z ECU, BCM sprawdziłęm CAN-a przewód zielono-biały ok, inne przewody zasilanie, masy ok złożyłem

 

Błędy w IPC (Licznik):

197 - Brak komunikacji z BCM wyciągnąłem licznik, wtyczkę zacisnąłem piny bardziej żeby stykały i złożyłem 

 

Kasuję błędy w modułach ok brak, wchodzę w ECU i nie potrafię skasować tych dwóch błędów, silnika oczywiście nie odpalę.

No to idę dalej (być może nie w tą stronę) i resetuję BCM po wcześniejszym sprawdzeniu SC w liczniku.

Loguję ponownie BCM ok, programuję (wyłączam zapłon na 20sec) , następnie VIN (8 ostatnich cyfr) wymazuję klucze zapisuje ponownie wszystko zatwierdzone pozytywnie.

Wchodzę do BCM Błędy i widnieje tam B3058 - Nie zaprogramowane ID pojazdu:

https://drive.google.com/open?id=0B5A0a0Se4ebUTFRxZjZPY05IcEU

(przecież to robiłem przy resetowaniu BCM programowanie VIN?)

Resetowałem BCM parę razy Security Code wchodzi, Vin również się programuje ale w błędach widnieje właśnie ten błąd (immo również zaprogramowane) 

Na domiar złego zresetowałem również IPC i przy próbie programowania po wpisaniu tego samego Security Code, który wcześniej z tych zegarów odczytałem wyskakuje monit "Programming Failure" i za Chiny Ludowe nie da rady! 

Naturalnie po wejściu w zegary wyskakują dwa błędy:

https://drive.google.com/open?id=0B5A0a0Se4ebUZ0VWbm5LUWZUaUU

10 - ID pojazdu nie zaprogramowane 

15 - SC nie zaprogramowane 

 

Posiadam op-coma ver 201008 china z firmware 1.59, flashowałem go z wersji 1.44 ponieważ nie chciał się połączyć poprawnie z zegarami.

Próbowałem też na wersji 1.39 bez różnicy.

 

Trochę się naczytałem na polskich i zagranicznych forach ale pomału wysiadam. Na jednym zagranicznym ktoś się wypowiedział ze zegary trzeba Tech-em programować.

 

Moje pytania w związku z tym:

1. Czy rzeczywiście potrzebuję Tech-a do ogarnięcia tego burdelu?

2. Ewentualnie jak zdiagnozować uszkodzenie zegarów? (rozbierałem je, oglądałem płytę bo myślałem że jakieś zimne luty będą ale wszystko jest ok)

3. Jak zaprogramować ID w BCM ponieważ innej opcji nie widzę jak te na załączonym obrazku:

https://drive.google.com/open?id=0B5A0a0Se4ebUcURZOVUya09wb00

4. Być może jest jakaś określona kolejność, procedura której powinienem przestrzegać przy programowaniu? 

5. Czy resetować ECU ostatecznie? Mam go jeszcze na gwarancji jak coś i wolał bym go ruszać na końcu.

6. Czy może jakieś inne sugestie?

Opel Corsa D 1,2 80KM , 2008r czy można założyć instalację gazową

September 15, 2015, 11:02 am

≫ Next: Podczas pompowania pompką nożną, z kół ucieka powietrze.

≪ Previous: Corsa C Z18XE 2002 Błędy P1615, P1616, B3058

$

0

0

Witam,

 

 Chciałbym założyć instalację gazową do mojej Corsy ale mam obawy czy to dobry pomysł.Chodzi mi głównie o to czy w tych silnikach jest hydrauliczna regulacja luzów zaworowych.Być może to głupie pytanie ale nasuneło mi się po opowieści mojego kolegi który w nowym aucie po przejechaniu 20tys km na gazie musiał takie luzy niwelować(auto bez hydraulicznej regulacji).Dostałem propozycję od gazownika założenie istalacji polskiej firmy KME+wtryskiwacze Barracuda.Jakieś sugestie ??

Podczas pompowania pompką nożną, z kół ucieka powietrze.

September 16, 2015, 7:46 am

≫ Next: silnik zżera olej, a lampka się nie zapala...

≪ Previous: Opel Corsa D 1,2 80KM , 2008r czy można założyć instalację gazową

$

0

0

Witam. Tomek z Łodzi z tej strony. Być może temat błahy dla większości, ale zaryzykuję i poproszę o pomoc. Właściwie to mam pytanie do osób które się znają. Problem pojawia się podczas próby dopompowania kół zwykłą pompką nożną. Opelek stał pod blokiem ponad miesiąc z powodu przepalenia i oberwania tłumika. Postanowiłem dopompować przednie koła. Standardowo, odkreciłem zakrętkę od wentyla, założyłem "zaworek" od pompki, zamknąłem zacisk pompki. Czyli standard. W tym momencie zaczęło syczeć, i powietrze powoli uchodziło z koła. Nie było sensu pompować dłużej, ponieważ powietrze szybciej schodziło z koła niż pompka je wtłaczała. Sprawdziłem działanie na tylnych kołach i tutaj sytuacja podobna, uchodziło powietrze, manometr natomiast pokazywał prawie 0 bara w kole, mimo iż było napompowane. Wcześniej kóla pompowały się bez zastrzeżeń, tak samo w aucie jak i w rowerze np. Co może być przyczyną takiej sytuacji? Nie chcę już eksperymentować, bo samochód zostanie za chwilę na felgach (przynajmniej z przodu), a do mechanika z wydechem dopiero za tydzień...Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam.

Samochód: Opel Corsa B 2000r 1.0

silnik zżera olej, a lampka się nie zapala...

September 16, 2015, 9:02 am

≫ Next: Zawór EGR bez sterowania a oprogramowanie silnika

≪ Previous: Podczas pompowania pompką nożną, z kół ucieka powietrze.

$

0

0

Witam,

mam następujący problem z moją Corsą. Ostatnio jadąc autostradą, po ok10km usłyszałam, że silnik nagle głośniej chodzi.Na postoju, po sprawdzeniu oleju, okazało się, że oleju praktycznie nie ma. A jeszcze 2 miesiące temu był sprawdzany, był czysty, a miarka wskazywała połowę. Najdziwniejsze jest to, że lampka kontrolna w ogóle się nie zapaliła. Dokupiłam na stacji 2l oleju, wlałam, znów jest do połowy, auto na razie jeździ w porządku, ciszej.W weekend jadę wymienić olej i filtr..

Czy ktoś sie już z czymś takim spotkał? Co może być przyczyną tego, że lampka się nie paliła, coś z elektryką, jakiś czujnik padł?

No i co może stać za tym, że silnik tak 'zżarł' olej? Jeżdżę raczej spokojnie, nie przegazowuję, co tydzień robię trasy ok 230km autostradą, ale z reguły nie przekraczam 120km/h (czyli 4tys obrotów)..

 

Zawór EGR bez sterowania a oprogramowanie silnika

September 16, 2015, 10:06 pm

≫ Next: Corsa B X14XE duże spalanie - wszystko sprawdzone

≪ Previous: silnik zżera olej, a lampka się nie zapala...

$

0

0

W niektórych silnikach X12XE były montowane takie EGRy. nie wiem czy można to nazwać zaworem?

 

http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-AGILA-00-07-EGR-VALVE-HOUSING-1-2l-PETROL-55351260-3417-/400587515303

 

 

Tak się zastanawiam dlaczego takie cos było wprowadzone, czy jest to na stałe zamknięte czy na stałe otwarte.

I najważniejsza sprawa, czy taki EGR miał inny sterownik silnika, który pomijał EGR?

 

Spotkałem cos takiego tylko na zdjeciach z UK na ebay a nie u nas, tez ciekawe dlaczego?